要说清楚这些问题,首先要搞明白,葡萄酒上的保质期到底是个啥。
2006年之前,在葡萄酒中文背标上标示保质期是一项强制性要求,通常标注为10年。自2006年10月1日起,《预包装饮料酒标签通则(GB10344-2005)》中规定,“乙醇含量10%或10%以上的饮料酒可以免除标示保质期”, 生产商或进口商可自行选择是否标注。
葡萄酒是具有生命力的,装瓶后品质时刻都在不断变化,在保质期内并不能够代表葡萄酒的品质。
作为一种有生命的酒类,葡萄酒的一生要经历青涩期、成长期、成熟期、衰老期,最终走向死亡,其中成熟期就是一瓶葡萄酒呈现最完美状态的时期,也就是我们常说的适饮期。
但好喝的葡萄酒千千万万,能活几十岁的百里挑一,并不是所有的酒都具备极强的陈年潜力。
可惜的是,市面上多数一两百以内的酒根本熬不到大家口中的“过期”就已经挂掉了。日常饮用的餐酒大多只有3-5年的寿命,需要趁新鲜饮用的葡萄酒适饮期相对来的更早也更短暂,例如一部分麝香葡萄酿造的Asti小甜水、博若莱新酒等,两年之内最好还是喝掉。
毕竟这类酒放个几年也不会翻番儿的涨价。
当然,一支理论上正处于适饮期的酒,也不一定能带来很美好的饮用体验,因为它也有可能……坏了。
Cork
Cork是使用软木塞密封的酒逃不开的风险。TCA污染是葡萄酒内部的产生的污染是由于在木塞制作过程中,其中的苯酚会与漂白剂结合生成三氯苯甲醚(TCA),在储存过程,酒塞与酒液接触,TCA进入酒液中。受TCA污染的葡萄酒中新鲜的果香消失殆尽,取而代之的令人不愉悦的湿纸板味、臭拖把味,失去饮用价值。
氧化
夏天的汽车后备箱是葡萄酒热氧化最常见的“凶案现场”。
高温,震动,加速了葡萄酒的老化,新鲜的果香迅速转化为煮过的水果的气息,香气涣散,带有不新鲜的风味,葡萄酒失去平衡感,结构垮塌,酸度明显降低。除此之外,汽车后备箱内长时间的高温使得二氧化碳溶解度变低,逸出酒液,在瓶内膨胀将酒塞顶出瓶口,严重时甚至会引发漏液和氧化,影响品质。
比起受热氧化,过于干燥和潮湿对葡萄酒的杀伤力也是不遑多让。
长期储存在干燥环境中的葡萄酒很容易导致木塞失水干缩(严重者酒塞甚至会从瓶口滑落),使得氧气进入瓶内氧化葡萄酒,同时伴随有酒液挥发;而过于潮湿的环境很容易使葡萄酒滋生细菌、霉菌等微生物,当木塞下表面长有霉菌,酒液出现霉味的时候,酒液已经受到污染,不能够饮用。
当然,酒塞只有上表面发霉通常并不会影响酒质。请附链接《刚买的酒,酒塞上有霉斑真的是劣质酒吗?》
光照老化
长期在光线照射下的葡萄酒早已中了紫外线的化骨绵掌,酚类物质发生变化,葡萄酒骨架松散,香气减弱,衰老速度加剧,不适宜饮用。
所以呀,在这儿跟您各位说一句,保质期对葡萄酒而言呢,真的没法保质啦。平时买回来的餐酒还是麻利儿喝了吧,放是没什么放的必要;有些陈年潜力的酒想放放再喝的话,建议您还是置于合理的储存条件下保存。